臨沂廢氣處理**

反應塔內裝填特制的固態復合填料，填料內部復配多介質催化劑。當惡臭氣體在引風機的作用下穿過填料層，與通過特制噴嘴呈發散霧狀噴出的液相復配氧化劑在固相填料表面充分接觸，并在多介質催化劑的催化作用下，車間氣體中的污染因子被充分分解。

創清選擇使用自動變頻的風機，用戶可以選擇當有工位不使用時，風機可以自動減小風量，調整功率，節能減排。這樣既不影響車間氣體處理效果，也能減少能耗，節省電費開支。

車間廢氣產生量隨著季節與時間不同會發生變化，濃度不穩定，產生的惡臭物質組成相對復雜。所以通常在處理工廠VOCs時，*需先對廢氣進行預處理操作，比如除塵、酸堿中和等。

提供了一種可循環車間處體的設備，包括集氣罩、收集箱、中和箱、過濾箱、輸氣管和連接管，所述的集氣罩與收集箱通過輸氣管連接，所述的中和箱位于收集箱與過濾箱之間，所述的收集箱與中和箱、中和箱與過濾箱均通過連接管連接；所述的中和箱內均勻的設有若干的中和夾層，所述的中和箱的外側設有循環管，所述的中和箱的兩端通過所述的循環管相連通。本發明創造所述的一種可循環處理酸性氣體的裝置，中和箱的兩端通過所述的循環管相連通，而且循環管上設有氣泵，能夠實現酸氣在中和箱內可以多次的循環流動，提高了處理酸氣的效率；當中和箱進行循環的中和反應時，要*中和箱兩端**是封閉的，收集箱能夠將酸氣收集儲存，適時的供給和壓縮酸氣。
這些公式是從氣一液平衡數據中推導出來的,它們包括了大部分典型的酸性氣體。在方程中,T是溫度(oK),P是分壓 (毫米汞柱)。 嗅化氫:1000/T=3.5639一0.1350 In(P水)一0.0398 In(P。。r)+0.00235 In(P水)In(P。:r) 硝酸:1000/T=3.6624一0.2446 In(P水)一0.0527 In(P硝酸)+0.00756 In(P水)In(P硝酸) :1000/T=3.7365一0.1591 In(P水)一0。0326 In(P。。:)
車間酸堿性氣體處理設備。廢氣體從廢氣處理塔體下方進氣口沿切向進入凈化塔，在通風機的動力作用下，迅速充滿進氣段空間，然后均勻地通過均流段上升到級填料吸收段。在填料的表面上，氣相中酸性（或堿性）物質與液相中堿性（或酸性）物質發生化學反應，反應生成物質（多為可溶性酸（堿）類）隨吸收液流入下部貯液槽。未吸收的酸性（或堿性）氣體繼續上升進入級噴淋段。在噴淋段中吸收液從均布的噴嘴高速噴出，形成無數細小霧滴，與氣體充分混合接觸，繼續發生化學反應，然后酸性（堿性）氣體上升到二級填料段、噴淋段進行與級類似的吸收過程。*二級與級噴嘴密度不同，噴液壓力不同，吸收酸性（堿性）氣體濃度范圍也有所不同。在噴淋段及填料段兩相接觸的過程也是傳熱與傳質的過程。通過控制空塔流速與滯留時間*這一過程的充分與穩定。廢氣處理塔體的上部是除霧段，氣體中所夾的吸收液霧滴在這里被清除下來，經過處理后的潔凈空氣從廢氣凈化塔上端排氣管排入大氣。
創清車間廢氣處理設備噴淋塔的特點
1、產品規格結構設計科學合理，生產流程，廢氣凈化**。
2、設備焊接平整光滑，強度高，設計確保密封性。
3、優選PP、玻璃鋼、不銹鋼原材料，耐酸堿腐蝕，抗紫外線，使用性能穩定。
4、貨源，價格優惠。
廢氣凈化液的更換及配用：對凈化吸收液的配方配比是根據用戶單位的氣體源不同，濃度高低來決定的，在設備調試正常驗收合格后將具體提供交待用戶管理人員。廢氣凈化處理設備安裝在室外，水泵風機電機應制作防雨罩，以免電機受潮。廢氣凈化處理設備無論安裝室內外，如選用玻璃鋼或塑料風機的，一定要安裝防護罩，以防螺絲松動、軸承損壞或吸進雜物、打壞葉輪時爆炸而打傷人員，造成事故。
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